影响天然气车在行驶中出现动力不足的因素

①气瓶压力和缓冲罐压力均低于0.8Mpa，造成气瓶中的燃料输出不畅。检查LNG气瓶的手动增压阀以及气相回路上的手动阀（或放空阀）是否完全开启。若是双气瓶车型，应关闭其中一个LNG气瓶上的所有手动阀门，此时，必须改为单气瓶使用，1解决气瓶压力低的问题。

②空滤器有无堵塞现象。空滤器应保持清洁，定期清理或更换空气滤芯。防止故障产生。

③蓄电池组和发电机工作状态变差。经常检查蓄电池电解液状态（应在蓄电池液位刻线的上下限之间，冬季应及时检查电解液的浓度状态，电解液在冬季严禁结冰）不足时应添加或补充；经常检查蓄电池组正、负极接线柱，应保持接线柱清洁、接触牢靠；检查发电机各端子，应保持良好的接触。发动机启动后，发电机输出端子电压应在24～28V之间。若不在此范围内应及时进行维修。

的脱水方法--三1甘醇脱水

　　三1甘醇脱水属于溶剂吸收法的范畴，目前是行业中应用广泛的脱水技术。其工艺设备主要包括：吸收塔、再生塔、贫富液交换器、闪蒸罐及换热器等。三1甘醇法稳定性好、易再生、脱水后露1点至少可以降低-55 ℃。目前美国使用的脱水工艺中，三1甘醇法脱水占到大约85%，而海上平台脱水占得比例更高，液化天然气槽车批发，达到了95% 。

液化的具体运输安全技术研究

       对于液化管道运输来说，要做好材料选取和工艺优化工作，温州天然气，有效落实管道铺设工作。在选择管道时，z1ui好选用镍钢，其不仅能够满足管道运输相关要求，还可以避免管道内部涂层被破坏等问题的出现。

　　对于液化船舶运输来说，未来会朝着薄膜型船舶运输的方向发展，船舶运输风险比较高，所以要着重进行风险防治，要在保证技术性能达标的基础上选用船舶运输方式。