液化
用CNG做为汽车燃料，虽减轻了对大气的污染，但由于本身就是开采时日不多的资源加上城市生活的主要能源，本来就不丰富，再用在汽车上，就更加不足了。这样做还不如充分利用这匮乏的石油资源。况且现阶段石油作为汽车等的能源的现象不能改变。用CNG做为汽车燃料，虽减轻了对大气的污染，但由于本身就是开采时日不多的资源加上城市生活的主要能源，本来就不丰富，液化天然气，再用在汽车上，就更加不足了。这样做还不如充分利用这匮乏的石油资源。况且现阶段石油作为汽车等的能源的现象不能改变。
天然气变身工业切割气
这些劣质燃气的致命弱点：温度不超过2900℃，无法全功能代替乙1炔，只能切割且预热慢;而熔接不过关，液化天然气配送，只能用偏氧化焰焊接，因此机械强度不达标：大厚度热矫形太慢，很难取得用户认可。这些劣质燃气的致命弱点：温度不超过2900℃，无法全功能代替乙1炔，只能切割且预热慢;而熔接不过关，只能用偏氧化焰焊接，因此机械强度不达标：大厚度热矫形太慢，很难取得用户认可。
使用切割注意点
在使用切割时应注意以下 点
手工切割使用的割炬应该有很好的射吸能力，不能因为长期使用导致混合氧气旋钮松动，建德天然气，失去正常射吸能力。
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