液化在中国的发展

中国贸易的发展，不但反映了世界市场格局的变化，而且正在为世界市场注入新的活力。

2011年中国产量shou次突破1000亿立方米，达到1011.8亿立方米，同比增长6.4%。2012年前8个月产量累计达到697.7万吨，同比增长5.4%。管道建设也如火如荼。2011年新增长输管道里程超过5000公里，干、支线管道总长度超过5万公里。2013年10月16日，液化天然气采购，西气东输三线工程在北京、新疆和福建三地同时开工，沿线经10个省区，总长度7378公里，设计年输气量300亿立方米。

液化则随着海上液化进口量的不断增加以及陆上液化液化工厂的建设，国内资源供应得到了保障。2011年我国进口液化1221.5万吨(约合171亿立方米)，约为上年进口量的1.3倍。我国海上液化进口量今后将会逐年增加，2015年有望达到4000万吨，年均复合增长率超过30%。

浙江长荣能源有限公司是香港荣盛达企业有限公司投资的全资子公司，成立于2015年3月，注册资金500万美元，一期投资1500万美元，经营液化，公司坐落于业园区，在园区内建设液化储配中心，占地50亩，投资建设储存能力为2000m3液化储配中心，具备液化槽车发货，气瓶充装，园区内管道供气以及液化汽车加液、加气等项目设施。欢迎致电！

美国新液化出口集散地建设项目面临推迟风险

   据美国《烃加工》报道，美国协会称，由于亚洲和欧洲液化（LNG）价格降至5年来zui低点，新液化出口集散地建设项目面临推迟风险。美国已获批或者将要获批的项目将继续推进。  

   过去一年，受油价暴跌以及巴布亚新几内亚、澳大利亚等国家的生产设施投产的影响，亚洲液化价格下跌了40%。过去6个月，壳牌、马来西亚国家石油公司、英国公司等均推迟了位于太平洋和北美地区的液化项目。

荣盛达（无锡）能源有限公司自成立以来，以客户至上、真诚服务、利他共赢的营销理念开拓市场，液化天然气供应商，已赢得广大客户的。公司坚持“发展清洁能源，创造美好生活”的发展方向，积极推广使用更清洁、更安全、更高热值、更易储运的液化(LNG)，减少大气污染，还蓝天白云、青山碧水的美好家园，作出我们应有的贡献。欢迎莅临指导！

液化气运输车在闹市区行驶注意的事项

在市区，液化气运输车减速慢行；在市区，各种车辆比较集中，车流量大，行人，非机动车，机动车多道路行驶，驾驶这种特种车辆-液化气运输车的行驶速度一面控制在30里/秒，液化天然气配送，同时还要保持一定的车距，警防前后车追尾。

液化气体运输车低挡下桥，现在很多城市都建了立交桥和高架路，上下桥的落差比较大，有效的做法是，兰溪天然气，挂在低挡位上，减速缓缓驶下高架路。

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