中国天然气价改的历史耐心

　　欧盟天然气产业链结构改革经验

　　指令和条例等通过解除捆绑措施去除上中下游一体化，LNG液化天然气供应商，通过设定不同阶段的市场开放程度推进改革进程，LNG液化天然气，而采取第三方准入机制使管网使用者获得无的管输服务；通过建立虚拟交易点来作为天然气买卖双方交易的平台；通过建立管网规则协调各国管网系统的管理，解决跨境交易及欧盟内部一体化天然气市场问题。

什么是天然气子站和母站

  压缩天然气(CNG)汽车加气的常规加气站是从天然气输气管线取气，经过调压、计量、脱水后进入压缩机升压，然后至站内储气钢瓶组，经顺序控制阀到加气机计量后充入天然气汽车的车装储气瓶中.利用公路运输将作为天然气汽车燃料的CNG通过钢瓶(钢罐)拖车作为流动气源送到预定加气站的加气设备中，通过站上的设备给天然气汽车充气.这就是一般所谓“子母站”供应系统的概念.供给钢瓶拖车气量的加气站称为“母站”，而用钢瓶拖车供给气量的加气站称为“子站”.简单说就是：往气瓶里充气的是母站，LNG液化天然气厂家，用钢瓶供气的是子站.一般都是一个母站和几个子站配套成供气系统，母站设置在有管道天然气的地方，子站设置在方便用户的地方.

液化天然气

液化天然气是天然气经压缩、冷却至其沸点（-161.5摄氏度）温度后变成液体，通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。其主要成分为，用专用船或油罐车运输，使用时重新气化。20世纪70年代以来，世界液化天然气产量和贸易量迅速增加，2005年LNG国际贸易量达1888.1亿立方米，出口国是印度尼西亚，出口314.6亿立方米；进口国是日本763.2亿立方米。